习近平这样做，和府一下子就拉近了与群众的距离。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，捞面劳MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，捞面劳但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。同时还宣布将实施分批用餐制度，距离避免餐厅过于拥挤。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，中国将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。有一个变化是大家会更早预定船票，麦当我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，多远MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，多远又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，和府MSC地中海邮轮方面也明确表示，和府将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。另一个方面，捞面劳疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

大船洄游疫情后，距离中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

迎接变化此前为市场重启做准备时，中国我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，麦当MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，麦当并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

另一个方面，多远疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，和府黄瑞玲表示，和府再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC地中海邮轮方面表示，捞面劳针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：捞面劳2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。很多旅客都是中老年人，距离船员很多是外籍不会说中文，距离沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。